Injeção eletrônica
Marcha lenta do motor: como a ECU controla o ar com IAC e corpo de borboleta
A marcha lenta depende de um controle preciso do ar. Sujeira na válvula IAC ou no corpo de borboleta provoca marcha lenta…
Blog técnico automotivo
Diesel, injeção eletrônica, ECU e diagnóstico explicados por técnicos para técnicos.
Injeção eletrônica
Válvula IAC suja (atuador de marcha lenta): sintomas e como limpar
Uma válvula IAC suja provoca marcha lenta instável, motor que apaga e atraso na aceleração. Veja as causas da sujeira e o…
Diesel
Filtro de partículas diesel (DPF): regeneração, sensores e diagnóstico
O filtro de partículas diesel retém a fuligem para reduzir emissões e se limpa por uma regeneração controlada pela ECM com sensores…
Diesel
Sistema SCR e Arla 32: funcionamento, sensores e manutenção no diesel
O sistema SCR reduz as emissões de NOx dos motores diesel injetando Arla 32, que o catalisador converte em nitrogênio e água.…
Módulos e ECU
Reprogramação da ECM Cummins com Calterm: arquivos, passos e cuidados
A reprogramação da ECM Cummins com Calterm ajusta parâmetros de injeção e emissões. Conheça os arquivos de calibração e o processo de…
Módulos e ECU
Como evitar queimar a ECU: 7 causas de dano e boas práticas na oficina
Uma ECU queimada deixa o veículo parado e a troca pode custar mais que várias revisões. Conheça as causas mais comuns de…